🚗 CC에서 HP로 계산기
자동차 엔진의 배기량(CC)을 마력(HP)으로 변환합니다. 엔진 타입과 효율에 따라 다양한 계산 방식을 제공합니다.
배기량과 엔진 정보 입력
엔진 배기량 (세제곱센티미터)
엔진 타입에 따른 효율 계수
🎯 일반적인 엔진 예제
📚 CC와 HP의 관계
배기량(CC)과 마력(HP)은 엔진 성능을 나타내는 서로 다른 단위입니다.
🔍 기본 개념
배기량 (CC - Cubic Centimeter):
- 실린더 용적의 총합
- 엔진이 한 번 작동할 때 흡입하는 공기량
- 1000cc = 1L (리터)
마력 (HP - Horsepower):
- 엔진이 실제로 발생시키는 힘
- 1 HP = 745.7 Watts
- 실제 성능을 나타내는 지표
📐 변환 공식과 계수
일반적인 변환 공식:
HP = CC × 변환계수
엔진 타입별 변환 계수:
- 자연흡기 가솔린: 0.4~0.6
- 터보 가솔린: 0.6~0.8
- 자연흡기 디젤: 0.3~0.5
- 터보 디젤: 0.5~0.7
- 오토바이: 0.6~1.2
- 소형엔진: 0.2~0.4
🎯 마력에 영향을 주는 요소들
- 엔진 기술: 밸브 수, 압축비, 연료 분사 방식
- 흡기 방식: 자연흡기 vs 터보차저 vs 슈퍼차저
- 연료 타입: 가솔린, 디젤, LPG, 전기
- 튜닝: ECU 맵핑, 흡배기 개조
🌟 실제 예시
현대 엘란트라 1.6L 자연흡기:
1600cc → 약 128HP (계수: 0.8)
현대 쏘나타 2.0L 터보:
1998cc → 약 245HP (계수: 1.23)
BMW M3 3.0L 트윈터보:
2993cc → 약 473HP (계수: 1.58)
오토바이 R1 1000cc:
998cc → 약 200HP (계수: 2.0)
🔧 정확한 마력 측정법
다이나모미터 측정:
- 휠 HP (WHP): 바퀴에서 측정
- 플라이휠 HP (BHP): 크랭크축에서 측정
- 일반적으로 WHP = BHP × 0.85
표준 측정 조건:
- 온도: 20°C
- 대기압: 1013.25 hPa
- 습도: 표준 상태
💡 마력 향상 방법
- 흡기 개선: 에어필터, 인테이크 시스템
- 배기 개선: 머플러, 헤더 교체
- ECU 튜닝: 연료/점화 맵 최적화
- 강제흡기: 터보/슈퍼차저 장착
🚗 차급별 일반적인 스펙
- 경차: 660cc → 50-70HP
- 소형차: 1000-1600cc → 70-130HP
- 중형차: 1600-2500cc → 130-200HP
- 대형차: 2500-4000cc → 200-350HP
- 스포츠카: 2000-6000cc → 200-800HP
⚠️ 주의사항
- 이 계산기는 근삿값을 제공합니다
- 실제 마력은 다이나모 측정이 정확합니다
- 같은 배기량이라도 엔진에 따라 출력 차이가 큽니다
- 마력은 RPM에 따라 달라집니다